自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街智慧型

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家好用

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了SAMPO 聲寶-43吋低藍光護眼液晶顯示器+視訊盒(EM-43DT16D)+贈i家庭智慧升級模組(易網通)/上網接收器(EMAD10)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

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◎產地:台灣

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中國時報【蔡鵑如╱綜合報導】

日本首相安倍晉三在珍珠港悼念陣亡將士,誓言日本永遠不會發動戰爭,且闡揚寬容的重要性與和解的力量,但他並未就日本發動攻擊致歉。珍珠港事件倖存美國老兵、觀禮人士以及參與攻擊的日本老兵,對此反應不一。

身為日裔移民第3代的夏威夷州長井下大衛表示,最重要的是日美領袖共同傳達了寬容、和解與和平的資訊。前美軍俘虜組成的退役軍人團體主席湯普森,盛讚安倍的演說「強而有力,超出預期」「若能道歉更好,但(安倍)處在那樣的位置需要勇氣。」

珍珠港事件生還者、96歲的羅德里格茲說,美日不需要互相道歉,「戰爭就是戰爭,他們做自己該做的,我們也是。」85歲的檀香山居民萊斯看法相近,認為對許多人而言,戰爭已是過去式,他對安倍使用「和解」一詞不覺反感。

1941年在發動突襲的日本比叡號戰艦擔任工程師、如今高齡100歲的草間,看完安倍的演說轉播後告訴日本《每日新聞》,很感謝安倍「傳達日本民眾、以及吾等參戰者的真實心聲。我認為回首過往的同時,也要繼續向前看的態度很重要。」

不過,也有人對安倍的說法無法接受。高齡96歲、曾於二戰期間在菲律賓被俘的美國老兵泰尼不滿地說,「日本仍有人認為美國在戰爭中有錯,安倍果然如我預料沒有道歉。」「他只說那些自己支持者愛聽的話。」

95歲的日本退役老兵瀧本,在珍珠港事變時為戰鬥機技師,「這番話像歐巴馬總統在廣島的演說一樣,毫無歉意,沒辦法鼓舞日本民眾。它通篇平庸之言,不能引發我的共鳴。」「他隱藏自己修憲的意圖,這種沒邏輯的談話,我吞不下去。」

夏威夷的日本裔移民後代Pete Doktor批評,安倍的演說只是一場政治秀,他寧願安倍和歐巴馬共同攜手,解決美國在日本軍事基地引發的問題。

下面附上一則新聞讓大家了本月折扣解時事
 

 

 

(中央社記者劉得曼谷14日專電)泰國對遊覽車管理有嚴格規定,更重要的是超過一定時間或公里數的行程就要搭配兩個司機。

台灣蝶戀花遊覽車昨晚在高速公路轉彎翻覆造成33人死亡的悲劇,泰國一家旅遊業者指出,泰國遊覽車有區分接待國際旅客和國民兩種,其中載運國際觀光客的遊覽車多半由珠寶店或專業車行統一管理、保養調度,要有GPS和行車記錄器和車速記錄器,至於一般國民用遊覽車則以私人較多(車齡老舊,但保養並不馬虎)。

在泰國的觀光團用的遊覽車較少行駛山路,雖然泰國多山,但觀光景點多半平地或丘陵,不像台灣的觀光資源在高山區比較多,遊覽車耗損大,同時對於一天超過500公里或超過10小時的行程,都會配置兩名司機,一人開車另一在休息,輪流開車,較少出現疲勞駕駛情況。

雖然泰國的車禍死亡率世界排名第二(主要是機車和自小客和廂型車),不過大型遊覽車的事故率並不高,除了比較集中管理外,雙駕駛的制度也減少疲勞開車的風險,另外泰國對於大客車的車齡規定並不嚴格(在泰國有許多未有空調的公車,車齡都超過30年),但保養和駕駛管理得當,事故自然降低。

泰國旅遊業者指出,台灣山地觀光資源豐富,但對車輛耗損較大,加上司機必須集中精神,若路途遙遠和工時超過,很容易造成機件失靈和疲勞駕駛意外。1060214

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